Многие начинающие мотоциклисты стараются обходить стороной мощные мотоциклы, и их выбор зачастую падет на байки с объемом двигателя в 125 кубических сантиметров. Однако среди новичков есть те, кто категорически не хочет покупать уже всем приевшийся YBR 125 и просто перемещаться из пункта А в пункт Б. Именно для таких начинающих райдеров, который хотят по-настоящему ощутить всю прелесть от владения мотоциклом и при этом не переборщить с мощностью, компания «Хонда» выпускает малокубатурный спортбайк Honda CBR 125 R.
Внешний вид и эргономика
Несмотря на малый объем двигателя, спортбайк получил выразительный и современный дизайн, который во многом перекликается с другими мотоциклами концерна. Ломаные линии и раздвоенная фара головного света, выдают в мотоцикле фамильные черты марки Honda. Только непривычно узкая резина и небольшие размеры байка говорят о малой мощности мотора. Как и большинство японских мотоциклов, CBR 125 R имеет выверенную эргономику и высокое качество сборки. В кресле байка может разместиться человек практически любыми параметрами, а выверенный вылет руля, добавляет уверенности при езде в городских условиях.
Двигатель
Honda CBR 125 R оборудована одноцилиндровым, четырехтактным двигателем, объемом 124 куб.см, который выдает 13 л.с и 10 Нм при 8000 оборотах. Для того чтобы 125-кубовый мотор отвечал всем требованиям приставки «sport», инженеры компании внесли ряд доработок, которые позволили получить достойное ускорение и повысить максимальную скорость. Так в отличие от конкурентов, CBR 125 R вместо карбюратора получил инжектор, а для эффективного охлаждения в условиях города, пришлось оснастить его жидкостным радиатором.
Трансмиссия
Байк имеет простую механическую, шестиступенчатую коробку передач с цепным приводом на заднее колесо.
Тормоза и ходовая часть
Передние и задние тормоза однодисковые, с двумя поршнями на суппорт. Они отлично справляются со своей задачей, и уверенно останавливаю мотоцикл с любой скорости. Что касается подвески, то спереди на «Хонде» установлена обычная телескопическая вилка, а сзади стальной маятник. По стандартам спортбайков подвеску CBR 125 R, можно назвать мягкой, она уверенно проглатывает ямы и неровности дороги, что является плюсом для первого мотоцикла.
Особенности
Основным достоинством мотоцикла CBR 125 R является его управляемость на малых скоростях. Байк послушно следует указаниям руля и способен, совершать развороты практически на одном месте. Эта особенность позволяет CBR 125 R уверенно перемещаться в условиях городских пробок, не задевая стоящие по бокам автомобили. Кроме того мотоцикл обладает весьма скромным аппетитом, так на 100 км пути требуется около 3-3,5 литров топлива. Для дальних поездок Honda CBR 125 R предназначена плохо, так как имеет слабую ветровую защиту. Но несмотря на скромные мощностные характеристики двигателя, крейсерская скорость мотоцикла составляет порядка 110 км в час, а максимальная равняется внушительные для данного класса 140 км/ч.
Honda CBR 125 R – это отличный мотоцикл для начинающих, который обладает спортивным дизайном, отличной управляемостью и экономичным мотором.
Отправить ответ
Оставьте первый комментарий!